Putzmeister Gözlük Aşınma Plakası S Valfı
Avantaj
Parça numarası: P142000006
boyut:DN180/DN200/DN220/DN230
Başvuru:PM Kamyona Monte Beton Bom Pompası
Ambalaj Tipi
Özellikler
1. 30.000 m³ -60.000 m³ kare kullanım ömrü.
2.Çift halkalı segmental alaşım yapısı, alaşım çökmesi problemini etkili bir şekilde çözebilir.
3.Over boyutlu alaşım genişliği, daha iyi sızdırmazlık performansı, daha fazla aşınmaya dayanıklı.
Avantaj
1. Sizin için hem orijinal hem de satış sonrası ürünler tedarik ediyoruz
2. Üreticiden doğrudan müşteriye, maliyetinizden tasarruf edin
3. Normal parçalar için stabil stok.
4. Zamanında Teslim Süresi, rekabetçi nakliye maliyeti ile
5. Profesyonel ve zamanında servis sonrası
Tanım
Beton pompası kamyonunun önemli bir parçası olan gözlük plakasına aşınma plakası da denir.
Şu anda yaygın olarak kullanılan malzemeler şunlardır: (1) Yüksek krom alaşımlı dökme demir.(2) Tungsten karbür.(3) Semente karbür.(4) Alaşımlı seramikler.
Beton pompalarının kullanımına ilişkin yıllardır yapılan analizlere göre, kesme halkasının uzunluğunun gözlük plakasını etkileyen birkaç nedeni vardır:
1. Çeşitli şantiyelerde beton pompası kamyonlarıyla pompalanan betonun farkı
Örneğin şantiyede ticari beton kullanıldığında, cam levhanın deplasmanı 120.000 m2'den fazla olabilir ve kesme halkasının ömrü de 15.000 ila 40.000 m2 arasındadır.
İkincisi, çeşitli şantiyelerdeki pompalı kamyonların pompalama koşulları arasındaki fark
Betonu büyük yüksekliklerde ve uzun mesafelerde pompalarken, nüfuziyetin karşı basıncı nedeniyle gözlük plakasının ve kesme halkasının ömrü kısalacaktır.
Üçüncüsü, gözlük plakası ile kesme halkası arasındaki boşluk da servis ömrünü etkileyecektir
Kesme halkasının büyük bir ön sıkma kuvveti vardır, bu nedenle gözlük plakasına sıkıca bastırılabilir.Pompalarken harç girmez.Şu anda, gözlük plakasının aşınması tüm düzlemde meydana gelir ve aşınma nispeten tekdüzedir, dolayısıyla ömrü daha uzundur.Kesme halkasının aşınması, kesme halkasının kenarında meydana gelir.Kenarın eşit şekilde aşınmasını sağlamak için kesme halkasının yönünü zamanında ayarlayabilirsek, kesme halkasının ömrü iki katına çıkacaktır.Cam levha ile kesme halkası arasında büyük bir boşluk olduğunda veya kauçuk yay yaşlandığında, harç ve küçük agregalar, karşı basınç etkisi altında cam levha ile kesme halkası arasına kolaylıkla girecektir.Kesme halkası her çalışma çevriminde iki kez kesildiğinden, camların burun kirişi küçük agregaların girebileceği en kolay yer olduğundan, camların burun kirişinin kolayca aşınmasına ve hurdaya çıkmasına neden olacaktır.
Beton pompası kamyonunun uzun süre çalıştırılmasından sonra, arabanın gövdesini kontrol etmek, kesme halkasının yönünü uygun şekilde ayarlamak ve özel şekilli somunu sıkmak gerekir; bu, cam plakasının servis ömrünü büyük ölçüde uzatacaktır. ve kesme halkası.Pompa kamyonuna daha fazla dikkat etmek birçok gereksiz kaybı azaltabilir.
Depomuz
